Beethoven Violin Romance
Thứ Tư, 16 tháng 9, 2009
LÀO CAI-SAPA.
Sau một đêm nằm tàu chập chờn khó ngủ.5 giờ sáng hôm sau chúng tôi có mặt ở Lào cai. Đón đoàn từ ga về nhà mình là H. ,một đại ca khai thác mỏ và quan hệ rất rộng ở đây.
Trong lúc chờ trời sáng,chúng tôi tranh thủ tắm rửa. H điều động người nhà lo làm mọi thủ tục đưa đoàn sang chơi bên Hà khẩu (Trung quốc) chơi. Chúng tôi chỉ việc ngồi nhà , đã có người tới chụp hình, làm visa .Khoảng 7h30 chúng tôi đi ăn sáng, uống cofe, đến 9h thì visa sang Trung quốc cũng vừa xong .Do trong đoàn có 1 người không thể xin visa được, nên H. cho một đàn em chịu trách nhiệm đưa qua sông.
Ảnh:Cửa khẩu hai nước nhìn từ phía Việt namSang Trung quốc đi coi thấy họ chủ yếu bán hàng sang Việt nam.Các cửa hiệu hầu như đều có người nói được tiếng Việt.Chúng tôi chủ yếu tham quan nơi bán vũ khí và chợ người mà báo chí đã nói nhiều.
Sau khi tham quan khu vực buôn bán,chúng tôi thuê xe đi một vòng thành phố Hà khẩu,tham quan con cầu mới xây giữa hai nước.
Chiều về chúng tôi tiếp tục đi Sapa.Vài hình ảnh về Sapa cho mọi người.Ngày mai chúng sẽ tham quan Sapa và vô bản.
Gửi từ Sapa
Thứ Ba, 15 tháng 9, 2009
Thứ Hai, 14 tháng 9, 2009
Trên cầu mới
Có cụ bà ở Long an đến xem khẳng định : Cầu này "ngon" hơn cầu Mỹ thuận!
(Pháo hoa đã bắn hôm 2/9. Nếu "cưỡi" xe máy như tôi hay "ngự" xe DL như Đb thì qua sông được rồi. Các bác xe tải phải chịu khó chờ lệnh thông xe chính thức đã. )
H2: Sông SG hướng về phía TT TP.
H3: Sông SG hướng ra Cần giờ và biển.
H4: Quận đang giầu (Q7- xa xa là khu đô thị Phú mỹ hưng)
H5: Quận sẽ giầu (Q2-nếu được xây dựng là TT TP mới).
Cùng xem các clip này
Roger Federer vs Del Potro US Open Final 2009
You tube
Những ai không xem trận bán kết đơn nữ tennis giải "US OPEN 2009" , chắc không được chứng kiến những hành động không đẹp, phi thể thao của VĐV "King Kong" Serena Williams.
You tube
Thông báo
Tổng thư ký BLL trường VHQĐ Nguyễn Văn Trỗi - Thái Chi đã gửi giấy mời dự gặp mặt Thiếu sinh quân Việt nam 23-25/9/2009 cho K7 & K8. Mỗi khóa có 4 giấy mời, 4 giấy mời của K7 đã được chuyển cho anh Khắc Việt K7. Số giấy mời của K8 hiện đang ở chỗ tôi và sẽ được chuyển cho BLL K8 HN trong thời gian gần nhất.
Lễ kỷ niệm 60 năm TSQVN sẽ tổ chức tại trường TSQ QK1, Thái Nguyên.
Đơn vị chủ trì Bộ Tổng tham mưu QĐNDVN.
Kế hoạch:
- Ngày 23/9/09: xe đón khách từ Trạm 66. Công tác chuẩn bị.
- Ngày 24/9/09: Sáng giao lưu. Chiều thăm trường TSQ QK1.
- Ngày 25/9/09: Hội nghị tổng kết 10 năm đào tạo TSQ (1999-2009). Kết thúc.
Khách mời sẽ được tổ chức đi thăm "An toàn khu" Định Hóa.
Đối với K8, ai thu xếp đi dự được thì đăng ký với BLL K8.
Nguyễn Quang Vinh
- Ngày 23/9/09: xe đón khách từ Trạm 66. Công tác chuẩn bị.
- Ngày 24/9/09: Sáng giao lưu. Chiều thăm trường TSQ QK1.
- Ngày 25/9/09: Hội nghị tổng kết 10 năm đào tạo TSQ (1999-2009). Kết thúc.
Khách mời sẽ được tổ chức đi thăm "An toàn khu" Định Hóa.
Đối với K8, ai thu xếp đi dự được thì đăng ký với BLL K8.
Nguyễn Quang Vinh
Chủ Nhật, 13 tháng 9, 2009
HUẾ MƠ
Nhờ bình hộ
Điều giản dị
Mỗi ngày tôi chọn một niềm vui. Chọn những bông hoa và những nụ cười....

Và chung quanh ta với những điều giản dị, đáng yêu, trong ánh mắt trẻ thơ, trong thiên nhiên thanh bình...


Đáng để ngợi ca lắm chứ. Xin cám ơn cuộc sống đã ban tặng biết bao điều tốt đẹp !
_________________________________
"Đi đâu loanh quanh, cho đời mỏi mệt...."
Đáng để ngợi ca lắm chứ. Xin cám ơn cuộc sống đã ban tặng biết bao điều tốt đẹp !
_________________________________
"Đi đâu loanh quanh, cho đời mỏi mệt...."
Thứ Bảy, 12 tháng 9, 2009
MỘT THỜI ĐỂ NHỚ.

Cuối năm 1975,BTL Hải quân thành lập các vùng duyên hải và hải đội.Tiểu đoàn 136 của tôi và Nam"béo" chuyển thành hải đội 136 thuộc Vùng 2 duyên hải,căn cứ đóng tại cảng Cửa Hội(Nghệ an).Hoạt động tuần tra,bảo vệ vùng biển từ Thanh hóa vào Quảng bình.Thế là đang đóng trong Đà nẵng,chúng tôi lại trở ngược ra Bắc.
Miền Bắc lúc này đang mùa đông lạnh buốt.Bầu trời lúc nào cũng đầy mây u ám,mà chúng tôi gọi là mây mầu "dưa khú".Đang ở thành phố đông vui,chúng tôi chuyển ra vùng quê nghèo,chó ăn đá,gà ăn sỏi này, nên tâm trạng trở nên chán chường.Người buồn,cảnh càng buồn hơn!Đang chán không biết làm gì cho đỡ buồn?Thì buổi chiều bỗng lù lù một tàu dạng Tự lực chở dầu cập cảng,thấy Nhân "giun" trên đấy.Hỏi cậu đi đâu mà vào đây?Chả là cậu đang là lính thuộc đoàn 125,đóng quân tại Hải phòng.Cậu trả lời:"Bị điều động bổ xung cho vùng 2".Thế là thêm một thằng HN bị đì vào "vùng sâu ,vùng xa".Đến chiều tối lại thêm mấy cái tàu đánh cá cập cảng.Trên tàu có cả Khánh "chuột".Hóa ra đang ở căn cứ Thuận an(Huế),tàu cậu cũng được tăng cường cho vùng 2. Tự nhiên lại trở thành vui.Bốn thằng HN,thì đã ba thằng trường Trỗi.Chúng tôi kết hợp lại thành một nhóm đi đầu nghĩ ra đủ trò nghịch ngợm,quậy phá khiến ban chỉ huy hải đội phải luôn nhìn với cặp mắt "nghi ngờ" và theo dõi.Nhưng đổi lại những buổi giao hữu bóng đá với dân địa phương và các đơn vị trong vùng,chúng tôi là cầu thủ nòng cốt luôn mang lại thắng lợi cho đội nhà.Tôi lại là người trang trí duy nhất làm báo tường của đơn vị, nên họ cũng có đôi chút nể nang .Thời tiết bắt đầu chuyển sang hè,nóng nực.Lúc này chúng tôi tuy ở dưới tàu ,nhưng phải lên bờ ăn bếp ăn tập thể.Nguồn thực phẩm không còn được dồi dào như trong ĐN, ngày một kém.Sức trai đang tuổi 20,21 ban ngày không tập luyện ,không đi biển tuần tra,thì cũng làm việc này ,việc kia nên rất mau đói.Cứ khoảng 9-10 giờ là bụng đã sôi sùng sục,cồn cào,nước miếng trong miệng cứ chảy ra,người như muốn lả đi,không còn muốn làm gì nữa.Thời kỳ này cả nước đều gặp khó khăn.Khẩu phần cho bộ đội bắt đầu chuyển sang ăn độn,nửa gạo,nửa cái gì khác tùy từng địa phương.Tỷ lệ pha trộn giữa gạo cũng tùy nguồn cung cấp.Nên ở Nghệ an,bộ đội càng khổ hơn các nơi khác(?).Khó ló cái khôn.Nam liên hệ với gia đình gửi cho 1 khẩu súng hơi.Thế là hàng ngày ,tranh thủ thời gian rảnh rỗi và cả thời gian không rảnh rỗi,cậu lang thang vào làng bắn chim.Bằng tài thiện xạ,hôm nào cậu cũng xách một xâu chim các loại về.Thế là nhóm tụi tôi lại xuống tàu của Nhân,xúm vào vặt lông,băm nhỏ,nấu cháo.Trong toàn hải đội chỉ duy nhất tàu của Nhân không phải lên bếp ăn tập thể do phải đi công tác thường xuyên.Phải nấu cháo vì lượng gạo thì ít,mà người đông,chim có hạn.Nên học tập Nguyễn Trãi: "...Hòa nước sông chén rượu ngọt ngào...",chỉ có cách đó là hay nhất.Rồi số lượng chim ngày một ít ,phải đi xa hơn.Chúng tôi chuyển sang câu cá,bẫy cá,đâm cá để cải thiện.Nam cũng lại là một tên "sát"cá.Bao giờ cậu cũng câu được nhiều nhất.Ở hải đội có mấy tay lính mới quê Nga sơn(Thanh hóa),rất lành nghề làm bẫy bắt cá Thòi lòi hay nhảy trên bãi cạn khi nước xuống.Họ kiếm tre về vót thành những cái cần nhỏ như cánh cung,có dây bật kéo cong cái cần xuống,dưới có cái bẫy kẹp.Chỉ cần cắm bẫy trước miệng hang cá lúc nước chưa rút hẳn,lúc này cá vẫn ở trong hang.Khi nước rút cạn chúng phóng ra là bẫy sập xuống kẹp vào đầu là xong.Chỉ việc thu bẫy về là chúng tôi có một bữa canh cá.Còn việc đâm cá là nhờ một lính tàu tôi, dân thuyền chài Móng cái.Cái lao xiên cá anh tự làm,xong xuôi anh buộc một đầu dây vào cổ tay,một đầu vào xiên,kiên nhẫn ngồi rình dưới cầu cảng.Dưới cảng có đàn cá Đối nhòng rất to,chúng không ăn mồi câu bao giờ,lại lượn lờ sâu dưới nước.Nhờ thế nên chúng tôi cứ vài ngày lại được ăn những con cá đối nặng 7-8 kg do anh đâm được.Thỉnh thoảng tàu Khánh lại đi đánh cá,tuy không được bao nhiêu,lại phải nộp cho bếp ăn,chia cho các đơn vị trên bờ,nhưng tụi tôi có tay trong là Khánh.Cậu đã lựa trước những con ngon,to để riêng,chúng tôi chỉ việc xuống tàu cậu lấy về.Đơn vị đã dần ổn định.Chúng tôi thường xuyên đi biển tuần tra,đuổi tàu Trung quốc xâm phạm hải phận của ta ,đánh bắt cá.Mỗi lần tiếp cận tàu TQ bắt họ kéo lưới lên,thấy họ giơ lên những con cá to đang rãy rãy tỏ ý "hối lộ",mặc dù rất thèm nhưng vẫn phải làm ngơ để đuổi họ,bình thường trên đường công tác gặp họ chúng tôi vẫn ghé xin cá.Bây giờ nghĩ:"Lúc đó mình làm căng,tịch thu cả lưới,lẫn cá thì ai làm gì mình?Tiện cả đôi đường".Ngoài ra,nhờ quan hệ tốt với đám lính nhà bếp của Nam,thỉnh thoảng nhà bếp mổ heo,cậu lại "gù" được vài kí thịt nên "cuộc đời" lại thấy vui vẻ và "tươi" lên.
Nghệ an bắt đầu những đợt gió Lào.Từ trước tôi đã được đám lính cũ đã từng chốt ở Quảng bình nói về nó.Nhưng bây giờ phải đối diện trực tiếp mới thấy ngoài sức tưởng tượng.Cả ngày gió cuốn cát bay mù mịt.Không khí đặc quánh như đứng gần lò nướng bánh mì .Khi cần phải lấy một cái gì dưới khoang tàu,chúng tôi lao xuống thật nhanh , rồi vọt lên ngay,thế mà người đã đổ mồ hôi như tắm.Đường đi lên nhà ăn chỉ có hơn 100m,mà không dám lên,nhiều khi bỏ bữa.Nếu đói quá đành phải đi,để nuốt trọn bát cơm lẫn cả cát, phải chan nước rau luộc cho cát lắng xuống,dưới đáy chén lúc nào cũng đọng một lớp cát.Trên tàu nóng giống như một cái chảo rang không thể làm gì được.Để tránh nóng, khi nước xuống chúng tôi chui xuống gầm cảng giăng võng nằm,nhiều khi cả ngày luôn.
Cuộc đời của lính tuy khổ,nhưng nếu biết hòa mình,thích nghi nó và mọi người biết dựa vào nhau,giúp đỡ nhau thì chúng ta sẽ vượt qua.Trong nỗi buồn sẽ tìm được niềm vui,mặc dù rất nhỏ .Khi phải xa đơn vị, đồng đội tôi luôn cảm thấy quyến luyến và nhớ họ.
Ảnh:Cùng Khánh"chuột"ở cảng Cửa Hội.
Thứ Sáu, 11 tháng 9, 2009
Thăm cầu Phú Mỹ.
Hôm nay "tự nhiên"trời hửng nắng sau hơn 1 tuần mưa liên miên do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới.Tranh thủ mò ra cầu Phú Mỹ chụp mấy pô ảnh khi mới làm xong,đang còn vắng.
Cầu tiếng là đã thông xe,nhưng đoạn đường dẫn vẫn chưa nối"hai bờ vui".

Lên cầu bằng lối đi bên hông cầu.Phải công nhận cầu trông rất"hoành tá tràng",rộng.Nhưng nay mai xe container,xe chở dầu từ kho Nhà Bè,các loại xe khác đi trên cầu cao và dốc này sẽ như thế nào?Vì mấy loại xe đó chở nặng,lại cũ nữa lên cầu chỉ có bò,như mọi người đã từng chứng kiến nó đi rì rì khi lên đèo.Còn khi chết máy thì sao?Chuyện này hầu như là "thường ngày ở huyện".


Sông Sài gòn nhìn từ trên cầu.

Nhiều người và xe cũng tranh thủ dừng xe ngắm sông, chụp ảnh.

Khi quay lại phải chui qua cái xe xúc này đang làm việc để về lại bờ bên kia.

Đoạn này vẫn chưa xong.

Cầu Phú Mỹ nhìn từ khu đô thị Nam Long.
Cầu tiếng là đã thông xe,nhưng đoạn đường dẫn vẫn chưa nối"hai bờ vui".
Lên cầu bằng lối đi bên hông cầu.Phải công nhận cầu trông rất"hoành tá tràng",rộng.Nhưng nay mai xe container,xe chở dầu từ kho Nhà Bè,các loại xe khác đi trên cầu cao và dốc này sẽ như thế nào?Vì mấy loại xe đó chở nặng,lại cũ nữa lên cầu chỉ có bò,như mọi người đã từng chứng kiến nó đi rì rì khi lên đèo.Còn khi chết máy thì sao?Chuyện này hầu như là "thường ngày ở huyện".
Sông Sài gòn nhìn từ trên cầu.
Nhiều người và xe cũng tranh thủ dừng xe ngắm sông, chụp ảnh.
Khi quay lại phải chui qua cái xe xúc này đang làm việc để về lại bờ bên kia.
Đoạn này vẫn chưa xong.
Cầu Phú Mỹ nhìn từ khu đô thị Nam Long.
Thứ Năm, 10 tháng 9, 2009
Mê cung
Thứ Tư, 9 tháng 9, 2009
ĐẶC SẢN HUẾ
Thứ Hai, 7 tháng 9, 2009
Chúc mừng anh Nam Khánh K2 tìm được mộ Cha
Đọc bên BẠN TRỖI có bài "Anh Nam Khánh K2 trả lại tên cho mộ cha", xin chúc mừng anh bằng một tấm ảnh.
Ảnh chụp tháng 6-2008, nhân dịp anh Khánh ở MN ra HN, các anh K2 hẹn gặp nhau, thăm anh Đỗ Quang Việt tại Học viện PK-KQ ở Sơn Tây. Anh Việt mời cả tôi lên chơi vì cùng đơn vị KQ cũ. Ở chơi cả buổi, nói nhiều chuyện, chuyện trường Trỗi, chuyện Không quân, Phòng không, và cả chuyện anh Khánh đã và đang đi tìm mộ cha thế nào.
Xin chúc mừng anh và cả gia đình!
Ảnh: 4 bạn Trỗi K2 Thế Việt, Quang Việt, Nam Khánh, Lương Nghĩa và K8, K9.
Chủ Nhật, 6 tháng 9, 2009
Tin trong ngày: K7 Hà nội họp mặt
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)

















